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SISTEMA DE SUSPENSION DE VEHICULOS QUE TIENE UNA COLUMNA HIDRAULICA (6,7) PARA CADA UNA DE LAS CUATRO RUEDAS (2,3). CADA CAMARA ACTUADORA (8) DE LAS COLUMNAS (6) EN UN EXTREMO DEL VEHICULO, VA CONECTADA (9) A OTRA CAMARA (10) EN LA COLUMNA DIAGONALMENTE OPUESTA (7), Y ESTA OTRA CAMARA (10) ACTUA EN SENTIDO OPUESTO A LA CAMARA ACTUADORA (13) DE DICHA COLUMNA (7). UN POTENCIOMETRO LINEAL (26) DENTRO DE CADA COLUMNA (6,7) SUMINISTRA UNA SEÑAL REPRESENTATIVA DE LA LONGITUD DE LA COLUMNA A UN COMPUTADOR INCORPORADO (28) QUE, AL DETECTAR UNA DIFERENCIA EN LA SEÑAL PROCEDENTE DE CUALQUIER SENSOR DE COLUMNA (26) RESPECTO A UN VALOR PREDETERMINADO, HACE QUE UNA SERVOVALVULA (35) PROPORCIONAL ADMITA LIQUIDO HIDRAULICO DE LA CAMARA ACTUADORA DE ESA COLUMNA A UN RITMO PROPORCIONAL A LA DIFERENCIA DETECTADA A FIN DE QUE LA LONGITUD DE LA COLUMNA VUELVA A SU VALOR PREDETERMINADO.
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