自行车离心式变速机构

摘要

本发明自行车离心式变速机构属于人力交通工具类用变速器。其工作原理和特征是用组合飞轮上的链轮(5)作慢速挡用。快速挡是利用离心式离合器和单向飞轮的特点，并在飞轮心子(2)右端装上一小齿轮(14)达到的。解决了用脚踏速度快慢变速的目的。用单向飞的特点解决了快慢挡同时在后轮轴上旋转而不抢挡的问题。而单向飞和离心式离合器还利用各自的特点防止了自行车惯性运动中带动脚踏旋转。

主权项

1、自行车离心式变速机构，属于人力交通工具类变速机构，该机构由装在后轮轴皮上的组合飞轮和下部组合离心式离合器并通过连接板[15]被有机的装在后车轮轴心上形成一个整体，从而利用踏行速度快慢达到快慢速度变换的目的。该机构的特征在于：a、上述组合飞轮主要由飞轮心子[2]、飞壳[3]大链轮[5]、小齿轮(或小链轮)[14]等组成。大链轮[5]用于慢速档用，小齿轮(或小链轮)[14]用于快速档用。b、上述组合离心式离合器主要由心轴[6]心轴轴挡[12]、钢球[7]、齿轮心轴[8]离合器心子[10]、离合器外壳[9]、离心爪[17]、压簧[16]、垫圈[11]、螺母[13]等组成。主要用于快速档加速和快速运动的离合传递，控制小齿轮(或小链轮)[14]的运动。