| 发明名称 | 燃气轮机燃烧室用的气体燃料分流装置 | ||
| 摘要 | 一个协调的阀门分流组件包括一个具有线性调整特性的主阀以及与之平行的具有等百分比调整特性的阀，以分配燃气轮机燃烧室主喷嘴及副喷嘴之间的燃料气。在一个实施例中，该两阀的协调工作是由两阀轴间的刚性连接来完成的。亦公布了成型凸轮及电子方式以控制操作该两阀的工作。 | ||
| 申请公布号 | CN1020206C | 申请公布日期 | 1993.03.31 |
| 申请号 | CN89106990.9 | 申请日期 | 1989.09.09 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | 罗伯特·约瑟夫·伊亚西洛;斯蒂芬·费德 |
| 分类号 | F02C7/22;F02C9/34 | 主分类号 | F02C7/22 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 马铁良;王忠忠 |
| 主权项 | 1.一种燃气轮机燃烧室用的气体燃料分流装置，所述燃烧室至少包括一个主喷嘴(18)和至少一个副喷嘴(20)，其特征在于，包括：一套截止、速比及控制阀组(14)，以供给受控的所述气体燃料流；一个协调的阀门分流组件(30)，以接受所述受控的气体燃料流；所述协调的阀门分流组件(30)包括有一个主分流阀(32)，以将上述受控的燃料流的一部分馈给所述的至少一个主喷嘴(18)；所述协调的阀门分流组件(30)还包括一个与上述分流阀(32)并联的副分流阀(38)，以将上述受控的燃料流的剩余部分馈至至少一个副喷嘴(20)；所述主分流阀(32)及副分流阀(38)包括不同的第一及第二阀门调整特性；所述第一及第二阀门调整特性之一是线性的；所述第一及第二阀门另一调整特性是等百分比的；协调所述主分流阀及副分流阀工作的装置(44)。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||