滑块转子发动机

摘要

一种滑块转子发动机，它是在已有的转子、主轴、壳体、燃烧室、油道、进排气道中，去掉一些繁琐的部件，增加滑块、上下盖体、上下轴承等零件，主轴与转子为一体，滑块嵌于转子槽中，往复运动，与转子滑动配合，滑块与喷气的角度接近90°夹角；上、下盖体曲面相对，并设有上下轴承和上、下轴承盖，既支撑主轴，又压紧轴承。本实用新型除滑块作往复运动外，其它运动部件均作圆周运动，因此克服了惯性耗能量大的缺陷，且压缩、进气、作功和排气是不间断进行的，可达高速、大功率、能耗小；结构简单。

主权项

1、一种滑块转子发动机，它是由转子、主轴、壳体、燃烧室、进排气孔和油道等组成，其特征在于还设有滑块1、上盖体3、下盖体4、压缩空气道11、上轴承12、下轴承14和压缩空气出口17；1)滑块1两侧面为长方形、上、下为锥面，外侧呈圆弧状，嵌于转子槽中，在上下盖体的曲面内运动；2)转子2为带槽圆柱体，在上、下盖体3与4之间，与主轴固定连接；3)上盖体3呈圆柱形，下部系曲面，上设有燃烧室7、排气孔8、进气道11、油道10和火花塞；4)下盖体4的顶部为曲面，底部为平面，有进气孔9和压缩空气出口17；5)在上盖体3的顶部及下盖体4的底部装有轴承12、14；