| 摘要 |
<p>2.1. Verzögerungsgeregelte bekannte Fahrzeuge mit einem vom Fahrzeugführer betätigten Verzögerungsgeber können aus einer beschleunigten Hangabfahrt nicht auf eine Verzögerung 0, also auf eine konstante Geschwindigkeit, abgebremst werden, weil der Verzögerungsgeber kein Fahrzeugverzögerungs-Anforderungssignal für 0 abgeben kann. 2.2. Zur Beseitigung dieses Nachteils schlägt die Erfindung vor, die bei Bremsbeginn vorhandene Fahrzeugverzögerung zu erfassen und zu dem Fahrzeugverzögerungs-Anforderungssignal zu addieren und die so gewonnene Summe als Sollwert der Verzögerungsregelung vorzugeben. 2.3. Spezielles Anwendungsgebiet der Erfindung ist die Fahrzeugtechnik <IMAGE></p> |
