Control for automotive power train with an automatic transmission.

摘要

Die Steuerung ist versehen mit einem Kennlinienspeicher (31) in dem die Schaltpunkte des Getriebes abgelegt sind, und mit Einrichtungen, durch die die Schaltpunkte an den Belastungszustand des Kraftfahrzeugs, d.h. an seine Beladung oder an die Fahrbahnneigung, angepaßt werden. Sie weist eine Schaltungsanordnung (16) auf, in der anhand einer in aufeinanderfolgenden Zeitintervallen durchgeführten Auswertung der Abtriebsdrehzahl (nab) des Getriebes oder einer mit dieser gleichwertigen Größe ein Ausgangssignal (AS) erzeugt wird, durch das die Schaltkennlinien an den Belastungszustand angepaßt werden.