| 摘要 |
On propose une pompe d'injection de carburant pour moteurs à combustion interne, laquelle est munie, pour le débit d'injection de carburant amené par elle sous haute pression, d'une électrovanne (34) commandant un canal de carburant (33) menant depuis la chambre de travail de pompe (10) à la chambre d'aspiration de pompe (17) et servant de canal de décharge. Une fois l'électrovanne (34) fermée, du carburant peut être amené sous haute pression à l'injecteur de carburant (13). La même électrovanne sert lors de la course d'aspiration du piston de pompe au remplissage de la chambre de travail depuis la chambre d'aspiration (17). Afin de pouvoir garder étroits les diamètres de passage des électrovannes, on a prévu parallèlement à ces dernières un clapet de non-retour (16) dans un canal de remplissage (15) menant de la chambre d'aspiration (17) à la chambre de travail (10) de la pompe. |
