| 摘要 |
<P>Chariot de manutention caractérisé en ce que les roues d'au moins un côté du véhicule sont reliées entre elles pour répartir, de manière isostatique, les charges aux appuis, chariot de manutention caractérisé également en ce que le galet stabilisateur (26) est fixé au châssis du chariot de manutention, directement ou par l'intermédiaire d'une pièce auxiliaire, à l'aide d'un levier oscillant longitudinal (30), ce levier oscillant longitudinal comportant un premier bras (30a) pour recevoir le galet stabilisateur et un second bras (30b) en liaison d'articulation, soit directement, soit par l'intermédiaire d'une pièce auxiliaire avec la barre de liaison (28).</P>
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