| 摘要 |
Une installation permet notamment de charger des accumulateurs (14) qui assurent l'alimentation en courant de systèmes de freinage électropneumatiques (17) et/ou de systèmes anti-dérapants (18) de wagons de marchandise. Un réservoir d'air comprimé (4), auquel un moteur à air comprimé (8) peut être raccordé par un distributeur 2/2 (6), peut être chargé avec de l'air comprimé en provenance du frein pneumatique, notamment du réservoir (1) d'air comprimé, au moyen d'un ajutage (3). Le moteur à air comprimé (8) entraîne un générateur (11) capable de charger l'accumulateur (14) par l'intermédiaire d'un régulateur (13). Le distributeur 2/2 (6) est commuté en fonction de la pression dans le réservoir (4) de façon à s'ouvrir lorsque la pression dans le réservoir (4) atteint un premier niveau et à se fermer lorsque la pression dans le réservoir (4) tombe jusqu'à un deuxième niveau inférieur. L'installation de charge assure une marche intermittente du moteur à air comprimé (8), celui-ci étant bien alimenté en air comprimé, alors que le volume minime d'air comprimé prélevé dans le réservoir (1) d'air comprimé du frein pneumatique reste minime sans créer un risque de disfonctionnement de celui-ci. Le distributeur 2/2 (6) est commandé par le régulateur (13) de façon à ne pas pouvoir s'ouvrir lorsque l'accumulateur (14) est pleinement chargé. Cette mesure évite la marche à vide du moteur à air comprimé (8) avec le générateur (11). |
