SHROUD GEOMETRY FOR UNMANNED AERIAL VEHICLES

摘要

Véhicule aérien (10) non piloté dans lequel un fuselage (20) toroïdal entoure deux rotors (40) coaxiaux, à plusieurs lames, à rotation antagoniste. Le fuselage (20) toroïdal présente un profil de plan de sustentation qui est optimisé pour accroître l'efficacité du vol stationnaire et produire une distribution de la pression qui assure des forces de sustentation élevées. Le profil du plan de sustentation est également optimisé pour contrecarrer les moments de tangage indésirables de cabrage auxquels sont soumis les véhicules aériens de type rotatif non pilotés et guidés dans des vols de translation vers l'avant.