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La presente invención se refiere a una grapa de colocación para asegurar un conjunto de ventanilla del tipo que tiene un conjunto de moldura que se extiende periféricamente; que incluye un miembro portador rígido que tiene formado en el mismo un canal para recibir los bordes peri'fericos de una hoja de vidrio, estando la hoja de vidrio adaptada para fijarse adhesivamente a una carrocería de vehículo automotriz, durante el endurecimiento del adhesivo, teniendo la carrocería una abertura formada en la misma para recibir el conjunto de ventanilla y la porción de pestaña que rodea la abertura; y comprendiendo la grapa una porción de base adaptada para montarse sobre la pestaña de la carrocería, adyacente a un borde de la hoja de vidrio, una porción de lenguetea de sujeción colocada cerca del centro de la porción de base y que se proyecta perpendicularmente hacia el conjunto de ventanilla, para ser acoplable en forma sujeta en relación de ajuste a presión con porciones del conjunto de moldura; y un par de porciones de aleta de sujeción cada una montada por movimiento pivotal recíprico sobre la porción de base y separada en cualquier lado de la lengueta de sujeción y que se extiende hacia el conjunto de ventanilla, y que es acoplable de manera dujeta con las porciones del conjunto de moldura.
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