车用空气压缩机

摘要

本发明公开了一种汽车用的空气压缩机，由带排气阀33的气缸盖14、气缸35、曲轴24、连杆37、活塞36、曲轴箱30所构成。其特征是在气缸盖上安装了进气门口16、进气门2、气门导管1、气门销5和气门弹簧3构成的进气机构；还安装有气门摇臂架9，摇臂6以及安装在气缸盖和端盖之间的气门顶杆15和气门连杆22及安装在曲轴上的凸轮23所构成的排气控制装置。克服了传统的空压机进气不足的缺陷，可广泛应用于各种汽车发动机中。

主权项

1、一种车用空气压缩机，由带排气阀33的气缸盖14、气缸35、曲轴24、连杆37、活塞36、曲轴箱30所构成，其特征是气缸盖14一侧开进气门口16，与进气门口16同轴安装气门导管1，气门导管1内装进气门2，气门杆端部有气门销5将气门座圈4与气门弹簧3压紧固定，气缸盖14上部固定有气门摇臂架9，由摇臂轴7将摇臂6装置在摇臂架9上，摇臂6的从动臂与气门杆端部搭接，主动臂上有调整螺丝11与安装在气缸盖一侧的气门顶杆15一端相接触，气门顶杆的另一端嵌入装在端盖21上的气门挺杆22中，气门挺杆22与固定在曲轴24一侧的凸轮23相接触，气门顶杆外面套有护管17、19，护管中间有软管18相连接，气缸盖14顶部罩有气门室盖。