| 摘要 |
Pour éviter l'inconfort provoqué par le départ des passagers d'une automobile vers l'extérieur des virages, les suspensions classiques avant et arrière du véhicule sont remplacées par d'autres comprenant, outre les ressorts et amortisseurs traditionnels, et pour chaque train de roues, un unsemble de pièces articulées (1), (2) et (3) dont la forme et la disposition sont telles que grâce au déplacement du centre de gravité (G) de la carrosserie vers l'ixtérieur du virage, cette dernière s'incline dans l'autre sens, c'est-à-dire vers l'intérieur de la courbe, évitant ainsi aux passagers du véhicule le désagrément mentionné plus haut.
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