Damper.

摘要

Der Tilger für rotierende Wellen, insbesondere Antriebswellen, speziell Gelenkwellen im Kraftfahrzeugbau besteht in herkömmlicher Weise aus einem äußeren Schwingmassering (1), einem inneren Nabenring (2) und einem diese beiden Ringe miteinander verbindenden segmentierten Elastomerring (3). Dabei erfolgt die Kopplung, Fixierung und Anbindung des Schwingmasseringes an den Nabenring über zwei bis sechs axial ausgerichtete Verbindungsstege (4) aus gummielastischem Werkstoff, die in axialer Sicht zumindest im wesentlichen die Außenkontur eines radial ausgerichteten und sich tangential einschnürenden "X" haben. Zwischen den mit gleichem Winkelabstand voneinander verteilten Verbindungsstegen sind flächenkomplementär Pufferstege (5) vorgesehen, die zu den benachbarten Verbindungsstegen und zur freien Mantelfläche des Nabenringes abstandwahrend einen vergleichsweise engen Trennfugenspalt (16-20) ausbilden.