| 摘要 |
<p>Es wird eine Bremsanlage vorgestellt, mit Einlaßventilen (6, 7) in Bremsleitungen (2, 3) zwischen dem Hauptbremszylinder (1) und den Radbremsen (4, 5) der Hinterachse. Die Einlaßventile (6 und 7) werden über einen ersten Stromkreis (30, 30') von einer elektronischen Auswerte- und Steuereinheit (20) angesteuert und zwar in dem Sinne, daß sowohl eine ideale Bremskraftverteilung vorliegt als auch ein Blockieren der Räder verhindert wird. Um ein Überbremsen der Hinterräder bei Ausfall der Steuerung (20) zu vermeiden, wird ein zweiter Stromkreis (31, 31') vorgesehen, der über einen Druckschalter (23) verfügt, der auf den Hauptzylinderdruck anspricht. Die beiden Stromkreise (3, 4, 3, 4', bzw. 31, 31') werden mittels eines Relais (25) wahlweise geschaltet.</p> |
