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EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN VEHICULO FERROVIARIO EQUIPADO, EN CADA BOGIE, CON UNA BARRA ANTI-BALANCEO (6) QUE ACTUA SOBRE LA SUSPENSION SECUNDARIA, CONSTANDO LA BARRA ANTI-BALANCEO A CADA EXTREMO DE UNA PALANCA (7) ENLAZADA A LA CAJA MEDIANTE UNA BIELA (8), CONSTANDO LA SUSPENSION SECUNDARIA DE AL MENOS DOS RESORTES (3) Y DE DOS AMORTIGUADORES (4), INSTALANDOSE LOS RESORTES (3) ENTRE LA CAJA (1) DEL VEHICULO Y EL CHASIS (2) DEL BOGIE. SE CARACTERIZA PORQUE UN EXTREMO DE CADA AMORTIGUADOR ESTA ENLAZADO AL CHASIS (2) DEL BOGIE, Y PORQUE EL OTRO EXTREMO DE CADA AMORTIGUADOR ESTA ENLAZADO A LA PALANCA (7) DE LA BARRA ANTI-BALANCEO.
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