| 摘要 |
Cette invention a trait à une barre stabilisatrice, à son procédé de fabrication et à l'appareillage nécessaire à cet effet. La barre, élaborée par cintrage à partir d'un tube de métal (1), comprend une partie médiane (2) et au minimum deux parties qui constituent les bras (3) et qui forment par cintrage un angle par rapport à la partie médiane. Le tube est un tube de métal à paroi épaisse, dont le rapport de l'épaisseur de la paroi au diamètre extérieur est d'au moins 1:10. Dans la partie cintrée, le tube présente un amincissement de 5 à 15 % dans sa paroi extérieure, le rayon du cintrage moyen ayant approximativement pour valeur 1,4 à 2,1 fois le diamètre extérieur du tube. Pour être cintré, le tube est échauffé par courants de Foucault, le mouvement de cintrage étant atténué par une force suffisante pour que le plan de flexion soit décalé radialement par rapport au centre de cintrage, de sorte que l'amincissement du tube dans la partie cintrée se situe entre 5 et 15 %, de préférence aux alentours de 10 %. Les barres stabilisatrices réalisées selon ce procédé offrent une bonne rigidité au roulis et se prêtent à une utilisation sur des véhicules lourds, tels que des camions. |
