两段式摩托车省力立架

摘要

本实用新型涉及一种两段式摩托车省力立架，其是由立架座与脚座所铰接而成的，其中立架座的顶端以上枢轴铰接在摩托车的底面上，在立架座侧边设有相贯穿的轴孔，而可由一下枢轴将脚座铰接在立架座上，同时在立架座前侧设有一挡板，其可将脚座卡合于定位，在脚座一侧延伸出一弯曲的压杆，可供使用者控制立架的转动，藉此可由脚座与压杆来提供良好的杠杆作用，而使摩托车停放时可以较为省力与方便。

主权项

1、一种两段式摩托车省力立架，包括一脚座，在脚座的的下端为一底板，又在脚座后侧延伸出一压杆，且在压杆的末端设有一踩踏板，其特征在于：它还包括一立架座，立架座的顶端设有可藉由上枢轴与摩托车的底面相铰接的铰接块，在立架座的一侧设有弹簧勾，而在弹簧勾与摩托车底面间组装有弹簧，另在立架座的下端侧边设有相贯穿的轴孔，同时在立架座下端的前侧设有一挡板，所述脚座通过一穿过所述轴孔的下枢轴与所述立架座相铰接。