火车高边车皮拱架

摘要

一种火车高边车皮拱架，其特征是横拱为三节。即由富弹性的拱片将两个端部带人字插口的拱柱连接而成。拱柱的人字插口插在车皮上。横拱上搭接有竹制竖梁、铁丝或绳制竖梁。竹制竖梁与横拱搭接处用铁丝紧固。铁丝或绳制竖梁在与横拱搭接处分别绕横拱一圈。两端用铁钩挂在车皮上。本实用新型具有支撑性能好、楠竹消耗少、成本低、安装更为简便的特点。特别适合在非楠竹产区推广和应用。

主权项

1、一种火车高边车皮拱架，由竖梁、横拱构成，其特征是横拱(2)为三节，即由富弹性的拱片(3)将两个端部带人字插口的拱柱(4)连接而成，拱柱(4)的人字插口插在车皮上，横拱(2)上搭接有竹制竖梁(1)、铁丝或绳制竖梁(11)，竹制竖梁(1)与横拱(2)搭接处用铁丝紧固，铁丝或绳制竖梁(11)在与横拱(2)搭接处分别绕横拱(2)一圈，两端用铁钩(5)挂在车皮上。