| 摘要 |
<p>Bei einer Motor-Getriebe-Baueinheit (1) für den elektrischen Antrieb von Fahrzeugen, insbesondere Fahrrädern, mit einem eisenlosen Scheibenläufer (3) und einem Zykloidengetriebe, ist ein den Motor (3) in Achsrichtung vom Getriebe trennender Flansch (2) mit einem Permanentfeldrückschluß (7) ausgebildet, wobei der Scheibenläufer (3) mit einer Hohlwelle (9) verbunden ist und mit dieser am Flansch (2) gelagert ist, und das Getriebe abtriebsseitig (22) an der Hohlwelle (9) und an einem das Getriebe Übergreifenden Teil (23) gelagert ist. Dadurch wird eine kleinbauende Motor-Getriebe-Baueinheit geschaffen, welche im Bereich der Achse des angetriebenen Rades bzw. im Bereich der Nabe eines derartigen Rades untergebracht werden kann und eine einfache und platzsparende Lagerausbildung zur sicheren Aufnahme sämtlicher Reaktionskräfte ermöglicht.</p> |
