| 摘要 |
Lors de l'actionnement par commande électrique du régulateur (3) de charge en fonction de la position d'un dispositif transmetteur (28) réglable à volonté et en fonction d'autres paramètres, au moyen d'un dispositif de commande (19) et d'un régulateur (16) à commande électrique, il se pose le problème d'assurer l'actionnement du levier de réglage (3) de la pompe d'injection de carburant même en cas de défaillance de la commande électrique ou de l'alimentation en courant. A cet effet, le dispositif transmetteur (28) et le régulateur (16) sont tous les deux couplés chacun à un moyen d'accouplement (23, 32) susceptible d'être bloqué par un actionneur hydraulique et/ou pneumatique, l'un desdits moyens d'accouplement étant verrouillé et l'autre étant déverrouillé, cela dépendant du mode de fonctionnement. |
