ENGINE THROTTLE BLADE SEALING.

摘要

Une lame d'étrangleur a un bord extérieur élastique dont le diamètre extérieur circulaire est essentiellement identique à l'alésage de l'étrangleur dans lequel la lame est agencée. La lame est capable de garder le contrôle même lorsque le moteur tourne au ralenti. Plusieurs modes de réalisation de la lame d'étrangleur sont décrits. Dans un mode de réalisation, une garniture d'étanchéité élastomère (56) est moulée par insertion dans le corps principal (54) de la lame. Dans un autre mode de réalisation, la garniture d'étanchéité est formée d'une pluralité de courts poils. Dans encore un autre mode de réalisation, la garniture d'étanchéité est une pièce estampée en polytétrafluoroéthylène. Une structure spéciale d'assemblage de l'arbre est également décrite.