| 摘要 |
<p>Cet embrayage bi-directionnel combine les fonctions de deux systèmes d'embrayage séparés à fonctionnement opposé, chacun étant constitué d'un rouleau unidirectionnel ou couplage à roue libre (81, 71) et d'une unité de frottement à plaques multiples couplée en série (68, 69). Ledit embrayage fonctionne quelle que soit le sens du couple de manière à fournir des changements vers le haut et vers le bas complètement synchronisés des rapports d'engrenage dans les transmissions automatiques. Ledit embrayage comporte une plaque de réaction réagissant au couple (71) qui régule la pression appliquée en harmonie avec le couple que reçoit l'embrayage. Par conséquent, lorsque le couple agissant dans une direction sélectionnée descend à zéro au début de l'inversion du sens de rotation, l'embrayage est automatiquement libéré. La direction de fonctionnement unidirectionnel est sélectionnée en commutant les huiles d'alimentation et d'échappement d'embrayage à l'aide de commandes.</p> |
