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La presente invención se refiere a un mecanismo de retención para un bolbo de reflector compuesto, que comprende: un alojamiento de reflector de faro que contiene una estructura de casquillo integral con una abertura para aceptar el bulbo compuesto de faro; un anillo de retención que contiene elementos de sujeción integrales para proporcionar un ajuste a presión permanente a la estructura de casquillo, una abertura central alineada con la abertura de casquillo para aceptar la inserción del bulbo compuesto de faro y una pluralidad de elementos en voladizo, configurados para sujetar el bulbo compuesto de faro en el casquillo cuando se inserta en el mismo.
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