铁路列车防溜制动器

摘要

一种铁路列车防溜制动装置，包括壳体，壳体上制有卡口、装有滚轮，滚轮上缠绕有钢绳，钢绳上连接有挂钩，滚轮两端轴上固定有棘轮、手柄等。该制动器结构简单、可靠性高，可广泛应用于铁路电气化区段站场上无机车停留车辆、装卸车辆及车库检修车辆，防止这些车辆受振动后溜动，避免发生行车事故。

主权项

1、一种铁路列车防溜制动器，包括壳体3，其特征在于：壳体3一端制有卡口11，另一端装有滚轮2，滚轮2两端制有轴1，滚轮2上缠绕有钢绳5，钢绳5的一头固定在滚轮2上，另一头连接有挂钩6，且滚轮2通过轴1安装在壳体3两个墙板上轴孔中，棘轮8和13固定在轴1上且位于壳体3外部，手柄7一端呈“U”型结构并装在轴1上，其内腔中设有棘齿9，且棘轮8位于“U”型结构内腔中，与“U”型结构内腔中设有的棘齿呈啮合状态，防倒杆4销接在壳体3外部，并位于棘轮13之上，且防倒杆4上设有棘齿，与棘轮13呈啮合状态，以防止棘轮13倒转。