四轮摩托车轻便悬架

摘要

本实用新型为微型机动车的悬架结构，其结构简单，紧凑重量轻，检修方便。主要特点是桥壳悬浮于上下缓冲簧中间，缓冲簧较长，缓冲效果明显提高。因上下缓冲簧的相互制约，减少了缓冲簧的振动，同时导向杆与车架重力线有交角，增加了导向杆的摩擦力，也减少了缓冲簧的振动，所以可以省去结构复杂的减振器。本悬架适于超小型机动车使用。

主权项

一种用于超小型机动车悬架结构，其特征是桥壳通过导向座悬浮于分别位于导向座上下方的缓冲簧中间，缓冲簧用导向杆与导向座、车架连接。