| 摘要 |
<p>L'invention concerne un dispositif hydraulique de freinage des roues d'un véhicule notamment pour des fonctions d'antiblocage et/ou d'antipatinage des roues, comprenant entre une chambre d'un maître-cylindre et au moins un moteur de frein, une pluralité d'électrovalves (36) et une pompe hydraulique entraînée par un moteur électrique incluant un rotor (10) disposé entre deux paliers (12, 14) et enfermé dans un manchon cylindrique (20) en matériau métallique, le rotor entraînant en rotation une came excentrée (24) imprimant un mouvement alternatif de translation à des pistons radiaux (26), la sortie de refoulement de la pompe étant reliée aux électrovalves (36) par l'intermédiaire de tiroirs hydrauliques au moyen de canaux de circulation du fluide (32, 34).</p><p>Selon l'invention, le manchon (20) dans lequel est logé le rotor est enfermé dans un boîtier (30) en matériau amagnétique. Les canaux de circulation du fluide (32, 34) et les électrovalves (36) s'étendent dans le boîtier.</p> |
