| 摘要 |
<P>a) L'invention concerne un système pour la formation d'un signal dans un véhicule, en particulier en liaison avec une régulation de train de roulement. <BR/> b) L'invention est caractérisée en ce qu'elle comporte: <BR/> - des signaux (Xar'), qui représentent les mouvements relatifs des deux côtés de l'amortisseur par rapport au temps t, et <BR/> - 1. des moyens (12), pour recevoir une valeur de signal (Xar') fonction des signaux (Xarp'), et <BR/> - 2. des moyens (13) pour établir une combinaison logique entre une valeur correspondant au signal (Xar') et la valeur de signal (Xarp'), et <BR/> - une commande dépendant de la combinaison logique d'une grandeur du véhicule et en ce que sont prévus: <BR/> - des moyens qui déclenchent un réglage de la caractéristique d'amortissement dans les phases de fonctionnement des forces d'amortissement plus petites.</P> |
