摘要 |
<P>L'invention concerne les radars de surveillance secondaire pour l'aéronautique. <BR/> Un radar de surveillance secondaire virtuel de type connu peut produire une information de distance inexacte ou indéterminée dans le cas d'un transpondeur situé près d'une ligne s'étendant entre le radar de surveillance secondaire réel et le radar virtuel, à cause de relations géométriques défavorables. Conformément à l'invention, on évite ceci en recevant les signaux d'interrogation et de réponse de radar de surveillance secondaire à au moins deux stations réceptrices séparées (21, 22), et en traitant les signaux pour fournir une information de position à un site de visualisation. <BR/> Application à la navigation aérienne.</P>
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