发明名称 负反馈式减振方法
摘要 负反馈式减振方法是一种用于汽车特别是小轿车上的减振的方法。它不但具有现有的弹性减振特点,而且在一般情况下具有使车身总是保持上下方向合力为零的优点,这一点是现有的各种减振方法都没有的。这一优点可使小轿车上下方向的振动趋于零,并且车速越高减振效果越好。
申请公布号 CN1064649A 申请公布日期 1992.09.23
申请号 CN91101617.1 申请日期 1991.03.14
申请人 李季泉 发明人 李季泉
分类号 B60G21/00 主分类号 B60G21/00
代理机构 代理人
主权项 1、各种减振方法都是减少车在运动时由于车轮的振动带给车身的振动,本减振方法的特点是减振具有负反馈式,传递给车身的支持力不论车运动、不运动都等于车身受的重力,从而使车身上下方向合力总是零,产生很好的减振效果。
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