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Moteur à combustion interne comprenant un bloc moteur (14) comprenant un premier et un second cylindre (21, 22) et un premier et un second passge d'air de combustion (31, 32) pour apporter l'air de combustion respectivement au premier et au second cylindre, un premier et un deuxième carburateur (71, 72) communiquant chacun avec un premier passage d'air de combustion correspondant (31, 32) compenant chacun une ouverture (84), et un passage d'alimentation en carburant communiquant avec l'ouverture correspondante, et un collecteur de carburant (140) comprenant une première et une deuxième partie de collecteur (142, 152) intégralement moulée comprenant chacune une partie allongée définissant un passage principal (146,156) présentant une extrémité fermée et une extrémité opposée ouverte et une première et une deuxième partie de mamelon (150,160) définissant respectivement un premier et un deuxième passage de mamelon communiquant entre l'ouverture et le passage principal correspondants et s'étendant transversalement à ce passage principal.
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