汽车自动离合器

摘要

本实用新型设计了一种降低滑行起点车速，扩大车辆使用范围，使止滑功能提高到在驾驶室内就能完成，而且在汽车行驶中控制，手制动器与原车一样起作用增加节油率的汽车自动离合器，其特征是：执行机构中电磁铁安装在半轴盖的内腔，衔铁的外圆为30斜面，棘爪顶端的支撑挡块中间用杠杆连接；控制系统中滑环用绝缘体固定在轮毂旋转体上，电刷固定在桥壳上，用弹簧把电刷压在滑环上，电流通过电刷、滑环传递到执行机构。

主权项

1、一种汽车自动离合器，其外壳安装在轮毂上，花键套由上下轴承支撑在外壳体内腔，与传动半轴连接，外壳体与花键套之间用前进棘爪和倒行棘爪活动连接，前进棘爪和倒行棘爪处设置有复位扭簧，其特征在于：a、执行机构中电磁铁安装在半轴盖的内腔，衔铁的外圆为30°斜面，棘爪顶端的支撑挡块中间用杠杆连接；b、控制系控中滑环用绝缘体固定在轮毂旋转体上，电刷固定在桥壳上，用弹簧把电刷压在滑环上，电流通过电刷、滑环传递到执行机构。