| 摘要 |
<P>Un cylindre de commande (10) comprend pour déterminer un verrouillage sans rebonds de la culasse et ne demandant que peu de place deux cames d'épaisseur égale (40, 41) montées l'une à l'arrière de l'autre et décalées de 180degré l'une par rapport à l'autre, qui tournent de façon continue dans le même sens avec le cylindre de commande (10). Pour déplacer les verrous de culasse (37, 38) montés de chaque côté de la culasse (9), on dispose un curseur respectif (42, 43) entre un axe (47) de la glissière de culasse et le cylindre de commande (10). Chaque curseur (42, 43) entoure une came (40, 41) en forme de U et transmet le mouvement transversal de la came à un verrou de culasse associé (37, 38) pour obtenir le verrouillage et le déverrouillage par concordance de formes de la culasse (9).</P>
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