| 摘要 |
L'invention comprend un détecteur de vitesse (10, 30, 50, 60, 70, 110) utilisant un affaiblissement de flux différentiel et permettant de supprimer les effets de mode commun au moyen de la détection des modifications du flux. On utilise un aimant permanent (17, 33, 55, 65, 71, 131) pour créer un champ de flux, ainsi que des trajets de retour multiples pour affaiblir le flux. Une pluralité d'éléments polaires (20-21, 39-40, 58-59-66-67, 72-73, 111-112) se déplacent simultanément sur une longueur égale par rapport au trajet de retour, afin de modifier différentiellement la quantité de flux véhiculée par chaque trajet de retour (13-14, 34-36, 52-53, 63-64, 73A-B et 75A-C, 115-117) pour induire, de ce fait, une tension différentielle dans les bobines secondaires (15-16, 37-38, 56-57, 68-69, 80-83 et 90-91, 140-143 et 150-153). Les éléments polaires et les trajets de retour se recouvrent sur une certaine longueur, afin que les uns puissent se déplacer par rapport aux autres dans des sens limités et non parallèles à l'axe de sensibilité, sans effectuer de modification dans la zone de recouvrement nette et les bobines sont disposées en paires à enroulements opposés et reliées en série, afin de supprimer les signaux d'erreur en mode commun. |
