| 摘要 |
<p>Die Schienenschweißmaschine, insbesondere zum Stumpfschweißen von Eisenbahnschienen (7a) hat großflächig an die Schienen (7a) anzulegende Elektroden (11a, 11b), welche gelenkig an ihrem Träger (41a, 41b) gelagert sind. Die zum Vorschub einer der Schienen (7a) bewegbare Baueinheit ist in Vorschubrichtung pendelnd gelagert. Aufgrund der Beweglichkeit der Elektroden (11a, 11b) sind diese problemlos großflächig satt auf die Oberfläche des zu verschweißenden Werkstücks, hier der Eisenbahnschienen (7a), anzulegen. Hierdurch ergibt sich ein annähernd gleichmäßiger Stromfluß über die Kontaktfläche, wodurch überhitzte Kontaktstellen vermieden werden können. Aufgrund der reibungsfreien Lagerung, d. h. der pendelnden Aufhängung der Baueinheit in Schweißvorschubrichtung ist ein extrem genauer Vorschub des einen Schienenendes und eine exakt dosierbare Vorschubkraft während des Schweißvorganges möglich. Durch die genaue Regelung des Schweißstromes, der Vorschubkraft und des Vorschubweges läßt sich eine ausgezeichnete Qualität der Stumpfschweißung erreichen. <IMAGE></p> |
