摩托车车头保护架

摘要

一种摩托车车头保护架，由弧形杆1、斜杆2、直杆3及其固定件组成，其特点：一是由于本保护架前置弧形杆两端跨度比转向手把跨度大并在手把之前，故出事故时起着保护手、手把、手把开关总成和后视镜的作用，由于弧形杆中部在车头灯之前，故出事故时，起着保护车头灯、转向灯和仪表的作用；二是在前置的保护架弧形杆上还可安装挡风玻璃和车牌。

主权项

1、一种摩托车车头保护架，其特征在于该保护架由弧形杆1、两支斜杆2、直杆及其两套固定件组成，每套固定件由固定座4、两支螺栓5、座盖6组成，弧形杆、两支斜杆和直杆连接成中部近似梯形的平面框架，用两套固定件把框架直杆3固定在转向手把中部之上，螺栓5与车上原有的转向手把固定座连接，固定件半圆孔8与车上固定座半圆孔所形成的圆孔固定转向手把，固定座4上半圆孔与座盖6上半圆孔所形成的圆孔7，固定框架直杆3，框架卧式安装、弧形杆1中部凸出在车头灯之前。