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CILINDRO PRINCIPAL. PARA POSIBILITAR EN UN CILINDRO PRINCIPAL PARA INSTALACIONES DE FRENO O DE ACOPLAMIENTO HIDRAULICO EN AUTOMOVILES UNA EJECUCION DE CONSTRUCCION LIGERA QUE NO REQUIERA MECANIZADOS COSTOSOS, ESPECIALMENTE PARA LA REALIZACION DEL TALADRO DE UNION, SE PROPONE DISPONER LAS CAMARAS DE PRESION EN UNA SECCION DE TUBO EMBUTIDA PROVISTA CON UN FONDO, QUE SE CIERRA MEDIANTE UNA PIEZA DE CIERRE (10), QUE PRESENTA LA BRIDA DE FIJACION (11), DISCURRIENDO EN LA PIEZA DE CIERRE (10) AL MENOS UN CANAL DE CONEXION.
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