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TRANSDUCTOR ELECTROMAGNETICO DE POCO PESO Y ALTA POTENCIA EN RELACION AL PESO. ES CAPAZ DE FUNCIONAR EFICAZMENTE COMO MOTOR, ALTERNADOR O GENERADOR, Y ES PARTICULARMENTE UTIL, POR EJEMPLO, EN CONEXION CON VEHICULOS AUTOPROPULSADOS. EL TRANSDUCTOR ELECTROMAGNETICO PUEDE UTILIZAR UNA CARCASA, LO QUE POTENCIA LA EXTRACCION DE CALOR, E INCLUYE UN MONTAJE PRODUCTOR DE FLUJO MAGNETICO, CON VARIOS ELEMENTOS MAGNETICOS ESPACIADOS, Y UN ARMAZON FORMADO POR EL BOBINADO DE ELEMENTOS CONDUCTORES DISPERSOS SEPARADOS POR ELEMENTOS PORTADORES DE FLUJO, LOS CUALES, EN LA MEDIDA DE SU CONDUCTIVIDAD ELECTRICA, ESTAN DISPUERSOS EN UNA, DOS O TRES DIMENSIONES, SIENDO ELEMENTOS PORTADORES DE FLUJO DE FASE DISPERSA. LOS CONDUCTORES DEL ARMAZON Y ELEMENTOS PORTADORES DE FLUJO ESTAN DISPERSOS PARA EVITAR LA CREACION DE CORRIENTES OPUESTAS INDUCIDAS O CORRIENTES PARASITAS DEPENDIENDO DEL EFECTO PRODUCIDO EN LA OPERACION DEL TRANSDUCTOR. ESTA DISPERSION POSIBILITA EL FUNCIONAMIENTO DEL TRANSDUCTOR CON GRAN RENDIMIENTO, MANTENIENDOSE UN ALTO MOMENTO TORSOR INCLUSO DURANTE EL MOVIMIENTO RELATIVO A ALTA VELOCIDAD ENTRE EL MONTAJE PRODUCTOR DE FLUJO MAGNETICO Y EL ARMAZON, PRODUCIENDO LA COMBINACION DE ALTO MOMENTO TORSOR Y ALTA VELOCIDAD Y MAYOR POTENCIA POR UNIDAD DE PESO QUE LOS DISPOSITIVOS CONOCIDOS.
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