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<p>Bei einem Führungsgestell für elektrische Leitungen, insbesondere für Flugzeuge, bestehend aus einzelnen an vorbestimmten Stellen miteinander verbundenen Rohren, wobei freie Enden der Rohre mit der Struktur des Flugzeuges verbindbar sind, besteht die Erfindung darin, daß das Führungsgestell (1) aus Rohrelementen und Verbindungsformteilen besteht, wobei die Verbindungsformteile in die Rohrelemente eingeklebte Anschlußzapfen 11 aufweisen, an deren zylindrischen Außenflächen keilförmige Taschen 20 angeordnet sind und die Rohrelemente und Verbindungsformteile aus einem thermoplastischem Kunststoff wie Polyetheretherketon bestehen. Hierbei ist insbesondere vorteilhaft, daß nicht nur Gewichtsvorteile erzielt werden, sondern auch niedrigere Herstellkosten, die sich unter anderem durch den Wegfall einer aufwendigen Vorbehandlung zur Klebung ergeben. Weiterhin ist dabei vorteilhaft, daß das Auftreten von Arc-Tracking reduziert wird. <IMAGE></p> |
