| 摘要 |
L'invention concerne un wagon à marchandises fermé, pourvu de capots (4, 5) qui se trouvent dans le même plan lorsqu'ils sont fermés, qui sont dotés d'articulations et qui sont divisés à leur somet. Les capots peuvent être levés et basculés vers l'extérieur lorsque l'on veut les ouvrir, et chacun d'eux peut être déplacé par coulissement sur un autre capot (4 ou 5) se trouvant en position fermée. Le but de l'invention est de permettre de découvrir plus de la moitié, de préférence les deux tiers, de la surface de chargement d'un tel wagon à marchandises. On a atteint ce but en dotant le wagon à marchandises de trois capots (4 et 5) dont les extrémités adjacentes sont hermétiquement reliées par l'intermédiaire de joints à labyrinthe (6). Pour ouvrir les capots (4 ou 5), on soulève et on fait basculer vers l'extérieur un des capots extérieurs (4) et le capot médian (5) pour les faire passer de la position fermée à la position de coulissement et les mettre sur un rail commun (13), et l'on fait coulisser le capot médian (5) sur le capot extérieur (4) se trouvant en position de coulissement, ou bien l'on fait coulisser le capot extérieur (4) se trouvant en position de coulissement sous le capot médian (5), ou bien l'on fait coulisser le capot extérieur (4) se trouvant en position de coulissement et le capot médian (5) sur le capot extérieur (4) se trouvant en position fermée. |
