发明名称 | 用于车辆中减震系统的可吹胀气袋 | ||
摘要 | 一种用于车辆中减震系统的可吹胀气袋,在其壁中至少设置一个预先确定的释放口,它在一预定气袋内压值以下时是封闭的,内压超过该值时则裂开。因此在减震过程的初始阶段,气袋具有所希望的高的硬度,之后,通过控制气体从释放口向外的流动,产生能量吸收作用。 | ||
申请公布号 | CN1063257A | 申请公布日期 | 1992.08.05 |
申请号 | CN92100301.3 | 申请日期 | 1992.01.17 |
申请人 | 瑞帕TRW股份有限公司 | 发明人 | 海恩茨·艾莱勒;安德烈斯·科尔布 |
分类号 | B60R21/16 | 主分类号 | B60R21/16 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人 | 李永波 |
主权项 | 1、用于车辆中减震系统的可吹胀气袋,其特征为,在气袋的壁中至少预先确定一个释放口(20),该释放口(20)在一预定的气袋内压值以下被封闭,而当气压超过该值时则裂开。 | ||
地址 | 联邦德国阿尔多夫 |