| 摘要 |
Dans le cas de revêtements terrestres en dalles de béton, le bruit causé par la circulation de véhicules représente un désavantage. Pour réduire ce bruit, on propose des pièces de béton moulées en forme de plaque présentant un format nettement plus grand que les pavés traditionnels. La partie supérieure de la plaque de béton consiste en une couche d'absorption de bruit (13) en béton poreux. Sur sa partie inférieure, la plaque de béton est voûtée vers l'intérieur pour que la zone périphérique reçoive une charge plus élevée, ce qui garantit une position stable. Pour dévier l'eau de surface, la plaque de béton est pourvue de fentes (16) verticales sur les côtés et conjointes à la couche d'absorption en béton poreux. |
