摘要 |
L'invention se rapporte à l'utilisation d'une tige flottante (12) pour amortir les cylindres du type monté dans des systèmes hydrauliques. Le piston à mouvement alternatif (16) est percé en son centre pour recevoir la tige (12). Dans la présente invention, la tige (12) et le piston sont mobiles indépendamment entre eux. Un passage axial borgne (52, 54) est ménagé dans les extrémités opposées de la tige (12) et un ou plusieurs passages s'étendant diamétralement (56) sont en outre ménagées dans la tige (12) de façon à établir une communication libre du fluide avec les passages axiaux (52, 54). Ainsi, lorsque la tige (12) pénètre dans la cavité d'amortissement (24), le piston (16) poursuit son mouvement et vient progressivement obstruer les passages s'étendant diamétralement (56). L'air contenu dans la cavité du cylindre s'échappe dans l'atmosphère par la cavité d'amortissement (24) mais ne peut passer par le ou les passages s'étendant diamétralement (56) et, partant, par le passage borgne s'étendant axialement (52, 54) pour pénétrer dans la tige. La longueur de la tige (12), ainsi que la longueur et le diamètre du passage borgne (52, 54) et le nombre, le diamètre et l'espacement des passages s'étendant diamétralement (56) sont conçus variables. Ainsi, la décélération du piston (16) est programmable. |