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Die Erfindung betrifft einen Zylinderblock aus einer Metall-Legierung für eine Brennkraftmaschine, bei dem in eine jede Kolbenlaufbahn eine perforierte Hülse (16) aus einem verschleißbeständigen, einen höheren Schmelzpunkt aufweisenden Material eingegossen ist, die Laufflächenanteile bildet. Zur Erzielung einer gewichtsoptimierten, verschleißfesten Konstruktion ist die Hülse (16) aus einem dünnwandigen, durch Durchstellen perforiertem Blech hergestellt, wobei die Durchstellungen (18) eine von der Laufbahnkrümmung abweichende, Hinterschneidungen zum Grundmaterial bildende Ausrichtung haben und mit einer porösen, durch thermisches Metallspritzen aufgebrachten Schicht (30) versehen sind. Bei einem Verfahren zur Herstellung des Zylinderblockes wird die perforierte Hülse mit einer thermischen Beschichtung versehen, in eine Gießform für den Zylinderblock eingelegt und justiert und anschließend die Hülse unmittelbar in den Zylinderblock eingegossen. <IMAGE> |
