| 摘要 |
L'invention consiste à éviter des phénomènes de résonance dans un réseau d'impédance inconnue pendant le fonctionnement d'un convertisseur. Par exemple, dans le cas d'une locomotive alimentée par convertisseur, pour éviter la formation dans le réseau d'ondes verticales se modifiant de façon incontrôlée pendant la marche de la locomotive, une fonction caractéristique de transmission (par exemple, l'impédance d'entrée du réseau) est identifiée d'abord de façon permanente par mesurage électrique et transformation de Fourier et simulée au moins dans le domaine de son maximum par un réseau virtuel de circuits oscillants discrets. Les variables d'état du modèle de réseau, par exemple les courants passant suivant le cas dans les circuits oscillants, peuvent être calculées à partir des paramètres réseau identifiés sous forme de fonction de l'instant de commutation du convertisseur. On peut calculer une impulsion-type optimale pour le fonctionnement du convertisseur, au moyen de la variation virtuelle des instants de commutation, impulsion ne causant aucune résonance dans le réseau réel. |
