| 摘要 |
<p>La présente invention se rapporte à un procédé pour l'actionnement d'une unité d'entraînement constituée d'un moteur à combustion interne et d'une transmission automatique, en particulier pour véhicules automobiles, où, en fonction de plusieurs paramètres dus à un couple moteur du moteur à combustion interne et à une vitesse engagée de la transmission, un couple de sortie est fourni à la sortie de la transmission, le couple de sortie (mo ab) étant prédéterminé indépendamment de la vitesse engagée (g ist), en fonction de la position de la pédale de l'accélérateur (y) constituant un paramètre.</p> |
