| 主权项 |
1.一种飞机机舱空调系统包括一个向该机舱(15)供给冷却空气的第一空气循环致冷系统(20)，从该第一空气循环致冷系统(20)中通过的空气气流可由一个第一调压阀(55)控制，该第一调压阀(55)设置在一个第一主空气流导管(40)内，并由该第一气动阀执行机构(65)操纵，和该第一调压阀(55)关连的该第一气动阀执行机构(65)由第一控制器(75)操纵，该控制器包括一个主伺服导管(110)和该第一主气流导管(40)以及将气压从该主气流沟通到该第一气动阀执行机构(65)，其特征在于：其中的控制器包括：一个向该机舱(15)供给冷却空气的第二空气致冷系统(25)，从该第二空气致冷系统(25)中通过的空气气流可由一个第二调压阀(60)控制，该第二调压阀(60)设置在一个第二主空气流导管(40)内，并由该第二气动阀执行机构(70)操纵；该第一控制器(75)还包括：一个第一调压器(145)和该主伺服导管(110)连接，响应冲压空气温度变化连续调节该主伺服导管中的气压，从而响应该冲压空气温度的变化控制该第一阀执行机构(65)；一个第二调压器(140)和该主伺服导管(110)连接，从而响应和该第二阀执行机构(70)相连的该第二空气循环系统(25)相关的输入信号来对主伺服导管(110)中气压作步进调节，从而通过该第一阀执行机构(65)实现相应开大该第一调压阀(130)；对该第二调压器(140)进行补偿的装置(140)和该主伺服导管(110)连接，尽管在该第二空气循环机停止运转时，实现该第一调压阀 |
