| 摘要 |
La présence d'eau (3) sur la surface externe (1) du pare-brise (7) d'un véhicule déclenche la transmission partielle d'un faisceau lumineux (5) à travers le pare-brise (7), tandis qu'un pare-brise sec (7) permet une réflexion interne sensiblement totale du faisceau (5). Cette différence est détectée par un capteur de lumière (6). La présence d'eau est utilisée initialement pour mettre en route les essuie-glaces du pare-brise et, ces derniers ayant été activés, les caractéristiques du signal provenant du capteur (6) et reçu pendant une première action des essuies-glace sont utilisées pour déterminer les caractéristiques de l'action suivante des essuie-glaces, telles que temporisation ou vitesse des balais d'essuie-glaces. Le faisceau (5) est un rayon infra-rouge. |
