| 摘要 |
本创作系竞赛用脚踏车之挡泥板，供装设于鞍座（ saddle）下方之座位支管（seat tube）上，令其覆盖后车辆之状态向后方伸展，以利在雨中行驶于泥泞道路，防止泥浆之飞溅者（参照第26.图）。此挡泥板在使用状态时，如第26.图实线所示令其向后方伸展，但不使用时可以将其拔除而将其如同图二点破断线所示般地嵌着在下车管（ down tube）上，此时可将装设筒转至点线所示之横梁（ top tube）下侧。本创作包括：一断面略呈水圆筒型而先端像雪撬状翘起之挡泥板本体，一嵌合状接续于该挡泥板基端部之装设筒，及一可嵌插抱持该装设筒基部之固定筒。在上述挡泥板本体之基端部附近乃开设有一椭圆状孔及穿通至基端部外方之细沟（slit），以供刹车钢索通过该细沟而位于上述椭圆孔内（参照第２图及第26.图）。上述装设筒，如第14.、19.及16.图所示，系由直筒及以弯曲状连接于其上部之弯曲部构成，在该弯曲部之上面部乃至该直筒之下端缘乃开设有一大致汤匙形之开口部，同时在该弯曲部之内壁面设有供嵌装挡泥板基端部之突条。上述固定筒则如第21.、22.、23.及25.图所示，在其侧壁设有沿轴向延伸之漏斗状裂槽，断面略呈Ｃ型。此固定筒可以藉上述裂槽使其展开而外嵌于上述装设筒之外侧。本创作整体形状呈雪撬状之流线型，风阻尽量减小，充份具备美观。 |
