CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION VEHICULE.

摘要

Dans un véhicule mû par une source motrice telle qu'un moteur à combustion ou un moteur électrique, la largeur de la gorge d'une poulie d'entraînement (19) d'une transmission sans paliers (B) est accrue ou réduite par un élément (61) modifiant le rapport de la boîte de vitesses et utilisant un moteur (62) en tant que source motrice, de manière à pouvoir varier le rapport de la boîte de vitesses de la transmission sans paliers (B). Le moteur (62) est commandé en fonction des signaux de sortie provenant d'un capteur d'ouverture d'étrangleur, d'un capteur du nombre de tours du moteur et d'un capteur de vitesse du véhicule. Cela permet d'effectuer des économies d'énergie appropriées aux conditions de fonctionnement de la source motrice et aux conditions d'utilisation du véhicule. L'élément (61) modifiant le rapport de la boîte de vitesses est maintenu de manière flottante dans les carters (3, 8) de la transmission (B). Cet agencement permet non seulement de réduire l'encombrement de l'unité motrice, mais également d'empêcher que les bruits de fonctionnement du moteur (62) ne se propagent à l'extérieur, et évite que les vibrations du moteur et des roues ne soient transmises à l'élément (61) modifiant le rapport de la boîte de vitesses.